Knowledge

All New Toyota Commuter Coil Spring

All New Toyota Commuter เพิ่มความนุ่มและการยึดเกาะด้วยระบบคอยล์สปริง

หลังจากทำตลาดมายาวนานถึง 15 ปี All New Toyota Commuter ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวในปี 2019 ซึ่งแน่นอนว่ามาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ทั้งคันไม่ว่าจะเป็นรูปทรงที่เปลี่ยนไป (อาจจะดูแปลกตาในช่วงแรก) พร้อมกับขนาดตัวที่ใหญ่ขึ้น ภายในใหม่ เครื่องยนต์จากเดิมที่ติดตั้งอยู่ใต้เบาะด้านหน้าถูกย้านมาอยู่บริเวณฝากระโปรงหน้า เมื่อตัวรถใหญ่ขึ้นแชสซีและระบบช่วงล่างก็ใหญ่ตามไปด้วย โดยระบบกันสะเทือนด้านหลังยังคงเป็นแหนบพร้อมโช้กอัพเช่นเดิม Advertorial สำหรับผู้ที่กำลังสนใจหรือขณะที่เข้ามาอ่านรีวิวนี้อาจจะซื้อ All New Toyota Commuter มาแล้ว ไม่ว่าจะซื้อมมาใช้งานในเชิงพาณิชย์หรือใช้งานในครอบครัว หากต้องการอัพเกรดสมรรถนะของช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลมากขึ้น พร้อมๆ...

Toyota Revo แต่ละสเต็ปยกยังไง ค่าใช้จ่ายเท่าไร ลองดูเลย

อยากจะได้ช่วงล่างที่ตอบโจทย์ตรงใจ เรียกกว่าดีขึ้นจากสแตนดาร์ดที่มาจากโรงงานมันก็ต้องมีการปรับแต่งกันหน่อยไม่ว่าจะเก๋งหรือกระบะก็ตามที ในส่วนของรถกระบะที่นิยมทำกันก็คือการอัพเกรดช่วงล่างด้วยการยกสูง ส่วนจะชอบกี่นิ้วเน้นการใช้งานหรือการขับขี่สไตล์ไหนก็แล้วแต่ชอบมีให้เลือกตั้งแต่ 2 นิ้ว ไปจนถึง 10 นิ้วโน่นเลย สำหรับคนที่ใช้ Toyota Revo ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหนก็ตาม Standard Cab, Smart Cab หรือ Double Cab อยากยกสูง ลองไปดูกันว่าการยกแต่ละสเต็ปต้องมีหรือใช้อุปกรณ์ตัวไหนบ้าง การอัพเกรดช่วงล่างจะอ้างอิงตามงบประมาณก็ได้ หรือจะอ้างอิงตามอุปกรณ์ก็ได้ แต่การอัพเกรดที่ดีต้องลงตัวทั้ง...
888FansLike
116,000SubscribersSubscribe

Retro Car

Fiat 600 Custom รถไซส์เล็กรุ่นเก๋ากับงานสร้างรอบคัน

Fiat 600 รถไซส์เล็กซึ่งมีทรวดทรงที่มีเสน่ห์ จากตัวรถเปล่าๆ ที่มีแต่กระดองกับล้อได้รับการชุบชีวิตด้วยการคัสตอมส่วนต่างๆ รอบคันในคอนเซ็ปต์ Racing Style โดย พลเรโทร สระบุรี ทั้งภายนอกและภายในได้รับการคัสตอมอย่างน่าสนใจ ในส่วนของเครื่องยนต์ที่ติดรถมาเป็นเครื่อง 2 สูบของ...

Datsun 620 คอนเซ็ปต์ Wide-Body หัวใจ TD27 เทอร์โบ F55

พาไปชม Datsun 620 กับคอนเซ็ปต์ Wide-Body ที่น่าจะบอกได้ว่าเป็นคันแรก อย่างน้อยก็เป็นการทำโป่ง Wide-Body คันแรกของ พลเรโทร สำนักทำโป่งแห่งสระบุรี Datsun 620 ซึ่งมาพร้อมโป่ง Wide-Body คันนี้หลังจากทำเสร็จกับสีตัวรถสีดำทำให้ออกมาในสไตล์โหดๆ...

ISUZU KB2200 Perfect Restoration by โรงรถบางกอก

มาชมการรีสโตเรชั่นรถเก่าที่ผมเรียกว่าเป็น Perfect Restoration คันหนึ่งนั่นก็คือ ISUZU KB2200 คันนี้ที่ถูกบูรณะโดย "โรงรถบางกอก" รายละเอียดการทำทุกจุดเน้นความเดิมเหมือนรถใหม่ป้ายแดง ทุกชิ้นส่วนถูกรื้อแยกออกมาเป็นชิ้นๆ การซ่อมสีและตัวถังคันนี้ไม่เน้นซ่อมและปะผุ แต่ใช้วิธีหารถ KB อีกคันซึ่งสั่งมาจากญี่ปุ่นแล้วนำชิ้นส่วนที่มีสภาพดีกว่าเช่นลอนพื้นและเสาเก๋งดังนั้นหัวเก๋งจึงทำการยกเอาคันที่สั่งจากญี่ปุ่นมาใช้ทั้งหัวพร้อมทั้งชิ้นส่วนฝากระโปรงหน้า ประตู และแก้มข้าง...

1940 FORD COE หล่อกระชากวัย ปู่โคตรเท่

FORD COE ถือว่าเป็นกระบะ American Classic Car ยอดฮิตอีกรุ่นหนึ่งในบ้าน สำหรับคันนี้อายุอานามไม่น้อยเลย นับถึง ณ วันที่รีวิวมาให้ชมกันนี้ก็นับอายุได้ 79 ปีแล้ว แต่เมื่อผ่านการ Restoration...

Mazda 929 กับการจัดทรงให้สวยลงตัว

Mazda 929 คันนี้ผ่านมาหลายอู่จนล่าสุดได้รับการจัดทรงให้ดูสวยและลงตัวมากขึ้น ทรงลงตัวพร้อมกับเพิ่มความสวยด้วยโป่งใหญ่ๆ ที่เป็นงานคัสตอม เสริมหล่อด้วยล้อ PANASPORT G7 ส่วนขุมพลังวางข้ามพันธุ์กับเครื่อง 1J-VVT เทอร์โบ กด Subscribe ติดตามรีวิวรถใหม่ๆ ได้ที่ Rod...

Toyota KE25 ขุมพลัง 2T-G

มาชม Toyota KE25 สายซิ่งที่ทำออกมาได้สุดๆ อีกคันหนึ่ง จากสภาพที่เรียกได้ว่าเป็นซากบูรณะจนสมบูรณ์รอบคัน ยิ่งไปกว่านั้นออปชั่นรอบคันจัดได้ว่าขั้นสุด อาทิ ขุมพลัง 2T-G หรือล้อ Rare Item อย่างล้อ TOSCO เก็บเนี้ยบรอบคันเพิ่มสีสันด้วยล้อ TOSCO เจ้าของรถคันนี้คือคุณพี (พีรพล...

Rod on Tube

Inline
Inline