Knowledge

Flushing Gear ดียังไง ควรทำตอนไหน แก้ปัญหาเกียร์กระตุกได้จริงไหม

เกียร์อัตโนมัติมีการทำงานที่ซับซ้อนดังนั้นน้ำมันเกียร์มีความสำคัญมากไม่ว่าจะในเรื่องของควมหนืดหรืออุณหภูมิ เพื่อให้การทำงานของเกียร์อัตโนมัติเป็นไปโดยปกติและมีอายุการใช้งานที่ทนทาน ควรจะดูแลและใส่ใจเรื่องของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อย่างเหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติทำได้ 2 คือ การเปลี่ยนถ่ายจากน็อตถ่ายหรือจากอ่างน้ำมันเกียร์ และเปลี่ยนถ่ายโดยวิธีการ Flushing Gear https://www.youtube.com/watch?v=ORrwHrG-zfw&t=789s การ Flushing Gear คืออะไร การ Flushing Gear เป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์โดยใช้เครื่องที่เรียกว่า Flushing Machine ดูดน้ำมันเกียร์เก่าออกจากระบบและเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป วิธีการนี้จะต่างและดีกว่าวิธีการเปลี่ยนถ่ายจากน็อตถ่ายหรือก้นอ่างตรงที่สามารถถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออกจากระบบได้เกือบ 100% ในขณะที่การเปลี่ยนถ่ายจากน็อตถ่ายจะยังคงมีน้ำมันเกียร์เก่าค้างอยู่ในระบบในส่วนของทอล์คคอนเวอร์เตอร์หรือวาล์วบอดี้ราวๆ 50% เท่ากับว่าน้ำมันเกียร์ใหม่ที่ถูกเติมเข้าไปจะต้องไปผสมกับน้ำมันเกียร์เก่าส่งผลให้คุณภาพของน้ำมันเกียร์ใหม่ลดลง ไม่ได้ประสิทธิภาพเต็มที่ แต่การ Flushing Gear ก็จะต้องใช้ปริมาณน้ำมันเกียร์มากกว่า...
All New Toyota Commuter Coil Spring

All New Toyota Commuter เพิ่มความนุ่มและการยึดเกาะด้วยระบบคอยล์สปริง

หลังจากทำตลาดมายาวนานถึง 15 ปี All New Toyota Commuter ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวในปี 2019 ซึ่งแน่นอนว่ามาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ทั้งคันไม่ว่าจะเป็นรูปทรงที่เปลี่ยนไป (อาจจะดูแปลกตาในช่วงแรก) พร้อมกับขนาดตัวที่ใหญ่ขึ้น ภายในใหม่ เครื่องยนต์จากเดิมที่ติดตั้งอยู่ใต้เบาะด้านหน้าถูกย้านมาอยู่บริเวณฝากระโปรงหน้า เมื่อตัวรถใหญ่ขึ้นแชสซีและระบบช่วงล่างก็ใหญ่ตามไปด้วย โดยระบบกันสะเทือนด้านหลังยังคงเป็นแหนบพร้อมโช้กอัพเช่นเดิม Advertorial สำหรับผู้ที่กำลังสนใจหรือขณะที่เข้ามาอ่านรีวิวนี้อาจจะซื้อ All New Toyota Commuter มาแล้ว ไม่ว่าจะซื้อมมาใช้งานในเชิงพาณิชย์หรือใช้งานในครอบครัว หากต้องการอัพเกรดสมรรถนะของช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลมากขึ้น พร้อมๆ...
0FansLike
126,000SubscribersSubscribe

Retro Car

หล่อทุกมุม TOYOTA KE35 CUSTOM ช่วงล่างถุงลม พร้อมระบบ 4-Link

หลังจากพาไปชมตอนที่กำลังเซ็ตช่วงล่าง ติดตั้งถุงลม ทำ 4-Link ของ Toyota KE35 ก่อนหน้านี้ ตอนนี้รถเสร็จเรียบร้อยแล้ว จัดทรงเก็บงานเรียบร้อย เป็น KE35 คันหนึ่งที่หล่อมาก https://www.youtube.com/watch?v=UWdilMCNXRw&t=41s จัดทรงลงตัว มองมุมไหนก็สวย ----------------------------------------------------- ----------------------------------------------------- รีวิว :...

ส่องก่อนเสร็จ TOYOTA KE35 กับการเซ็ตช่วงล่างระบบถุงลม

พาไปดูงานช่วงล่าง Toyota KE35 กับการใส่ระบบถุงลมเพื่อให้รถเตี้ยได้สุดๆ แต่ไม่ใช่ว่าจะใส่ถุงลมเข้าไปได้เลย ถ้าไปดูตอนที่กำลังทำแบบนี้จะเห็นว่ามีหลายจุดที่ต้องปรับให้รับกับตัวรถที่เตี้ยกว่าปกติ เช่น ปีกนก หรือการสร้างชุด Four-Link ด้านหลัง https://www.youtube.com/watch?v=Bh83DsqeWFI&t=43s

กระบะอเมริกันฉายาหน้าปีศาจ CHEVROLET 1941 ขุมพลัง 1UZ กับระบบ Air Suspension

Chevrolet 1941 รถอเมริกันคลาสสิกที่น่าสะสมอีกรุ่นหนึ่ง มีจุดเด่นที่กระจังหน้าที่มีความสวยงามอารมณ์จะคล้ายๆ กับเชฟกระจังหน้า 5 ซี่ แต่กระจังหน้าของ Chevrolet 1941 จะดูดุกว่าทำให้ได้รับฉายาว่า "เชฟหน้าปีศาจ" https://www.youtube.com/watch?v=umwuJ2nhPwY&t=133s คันนี้เป็นอีกหนึ่งผลงานรีสโตเรชั่นของอู่บุโรทั่ง สุพรรณบุรี (burotang บุโรทั่ง...

ส่องงานสร้าง ช้างตกมัน Datsun 620 วางเครื่อง 3UZ

พาชมอีกหนึ่งโปรเจ็กงานปั้นเรโทรคาร์ที่อยู่ระหว่างขั้นตอนของการทำ Datsun 620 เรโทรคาร์มหาชนกับคอนเซ็ปต์สุดมัน สร้างเฟรมใหม่เพื่อรองรับขุมพลัง V8 รหัส 3UZ-FE ที่ดูจะใหญ่เกินตัวเอามากๆ https://www.youtube.com/watch?v=FobNe4-QFck

สวยเหมือนย้อนเวลา Chevrolet Pickup 1937 Restoration

มาให้ชมกันอีกหนึ่งรุ่นสำหรับ American Classic Car กับการ Restoration เนี๊ยบๆ ที่เมื่อเสร็จสมบูรณ์แล้วประหนึ่งได้ย้อนเวลากลับไปในช่วงเวลานั้นเลยทีเดียว โฉมงามคันนี้คือ Chevrolet Pickup 1937 ซึ่งอายุอานามในตอนนี้ ณ ปี ค.ศ.2020 ก็อายุ...

Datsun 620 เล่นกับเครื่องเดิม จัดทรงสวยๆ ลิ้นหน้า โป่ง ล้อยางลงตัว

เรโทรคาร์ขอให้ทรงสวยเสียอย่างจะทำแบบไหนก็สวย เช่น Datsun 620 คันนี้ที่เริ่มต้นจากการทำในสไตล์คลาสสิกก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็นแนวโรทรคาร์ในลุ้กซิ่งๆ แบบที่เห็น ความน่าสนใจอีกอย่างของ Datsun 620 คันนี้ที่มีพื้นฐานของตัวรถที่ดี จัดทรงสวยๆ ยังมีความน่าสนใจตรงที่ยังคงใช้เครื่อง J15 เดิม แต่ทำห้องเครื่องสวยๆ Video...

Rod on Tube

Inline
Inline