FORD RANGER ยก 4 นิ้ว ช่วงล่างและชุดแต่ง TJM 4×4 เต็มลำ

Ford Ranger ยก 4 นิ้วด้วยโช้กอัพและสปริงของ TJM แบรนด์ออฟโรดจากออสเตรเลีย เป็นการยกโดยที่ไม่ต้องใส่ชุดยกแต่อาศัยโช้กอัพรุ่นท็อปแบบซับแท้ง TJM Pace ในการปรับความสูงของตัวรถ ด้านหลังเปลี่ยนเป็นยกของ TJM เช่นพร้อมก้อนรองขนาด 1.5 นิ้ว

D-Max V-Cross 2020 ยกสูง 4 นิ้ว ใส่ยาง 33 นิ้ว หล่อพองามขับกำลังสบาย

All New Isuzu D-Max V-Cross 2020 ช่วงล่างไม่เหมือนกับ D-Max รุ่นก่อนหน้าจุดที่แตกต่างกันชัดเจนคือขนาดของคอม้า รุ่นใหม่ปี 2020 คอม้าจะยาวกว่าค่อนข้างมาก ทำให้การยกสูงเพื่ออัพไซส์ยางไม่สามารถใช้ชุดยกร่วมกับดีแม็กวีครอสรุ่นเก่าได้ สำหรับชุดยกที่รีวิวให้ดูกันในวิดีโอนี้เป็นชุดยกของค่าย Unicorn ในช่วงแรกได้ทำชุดยก สำหรับ V-Cross 2020 ออกมา 2 สเต็ปคือ ชุดยก 4 นิ้วเพื่อรองรับยางขนาด...

แต่งแนวไหนดี Toyota Hilux Hero

Toyota Hilux Hero รถกระบะรุ่นเก๋าที่กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง ด้วยรูปทรงเหลี่ยมสันที่มีเสน่ แต่งแล้วสวยโดนใจ แต่งได้หลายแนว ขอแค่ทรงสวยๆ ไม่ต้องทำอะไรมากจัดล้อกับยางสวยๆ สักชุดก็เท่ได้แล้ว ถ้าจะให้ขับสนุกสักหน่อยก็วางเครื่องใหม่ จะแต่งแนวเตี้ยก็ได้ แนวสูงก็เท่ไปอีกแบบออกแนวลุยๆ ใครที่สนใจหรือเล่นรุ่นนี้อยู่ Toyota Hilux Hero กำลังหาแนวทางแต่งลองดูแนวทางตามนี้ได้เลย Hilux Hero แนวเตี้ย เน้นทรงเน้นสภาพ https://www.youtube.com/watch?v=3ej6kCxxKuY&t=1s Hilux Hero ยกสูงขับสอง https://www.youtube.com/watch?v=mnvH8Sw6lAg&t=30s Hilux Hero ยกสูงขับสี่ https://www.youtube.com/watch?v=vt7xd7aYAEE&t=1s Hero Custom...

International Scout 800 อเมริกันออฟโรดรุ่นเก๋าที่หาดูได้ยาก

International Scout 800 ออฟโรดสัญชาติอเมริกันยุค 60 โลดแล่นในเมืองไทยหลายสิบปีก่อนในฐานะรถใช้งานของการไฟฟ้า หลังปลดระวางได้มีการประมูลจากคนที่สนใจ ปัจจุบันรถรุ่นนี้มีให้เห็นไม่มากนัก และมีเพียงไม่กี่คันที่จะทำและเก็บรายละเอียดทั้งคันได้สวยงามอย่างคันนี้ ซึ่งเป็นรถคู่กายของคุณบอย เจ้าของอู่ศรีสัมพันธ์ดีเซล หลังจากใช้ลุยใช้เล่นมานานนับสิบปี ได้นำกลับมาทำใหม่อีกครั้งทั้งงานสีตัวถังที่ดูสวยงามมีชีวิตชีวา ช่วงล่างวางคาน VX80 คอยล์สปริง พร้อมช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link ขุมพลังที่ประจำการเป็นเครื่องยนต์ตัวแรง 15B-T Video Review : International Scout 800

Toyota Hilux Hero LN51 สายลุย วางคาน ขับสี่ ขุมพลัง 13B-T

Toyota Hilux Hero LN51 กระบะที่กำลังจะกลายเป็นตำนานอีกรุ่น กำลังได้รับความนิยมด้วยรูปทรงที่แต่งได้หลากหลาย เตี้ยก็ได้ สูงก็ได้ คันนี้เป็น LN51 ในสไตล์ออฟโรดวางคานหน้า LJ78 คานหลัง Tiger ที่ใช้คานคนละรุ่นเป็นเหตุผลเรื่องของตำแหน่งเฟือง ใส่ยาง 37 นิ้ว แปลงจากขับสองเป็นขับสี่พร้อมลุย ขุมพลัง 13B-T ที่เรี่ยวแรงเหลือเฟือขับสนุก ภายในสวยๆ ด้วยการยกชุดเบาะและแผงประตูของ...

Toyota Revo Prerunner กับโป่ง Wide-Body

แนวทางสำหรับToyota Revo ที่อยากเพิ่มมิติตัวรถให้ดูดุดัน อยากได้อารมณ์กระบะ Full Size Truck ลองดู งานโป่งเย็บชุดนี้ของทาง KevTEC ที่จัดมาแบบ Full Option คันที่แต่งโชว์เป็น Toyota Revo Prerunner ที่โหลดช่วงล่างลงนิดหน่อย สำหรับรถสูงแนวออฟโรดก็ลองดูว่าจะเข้ากันไหม แต่ทาง KevTEC บอกว่าใส่กันได้ และถ้าคันไหนใส่กันชนเหล็กสั่งตัดโป่งให้รับกับมุมกันชนหน้าได้ วิดีโอรีวิว Toyota...

โดนเลยแต่งแบบนี้ Mitsubishi Triton ตัวเตี้ย หน้าใหม่ Wide Body

ในงาน Big Motor Sale 2019 หนึ่งในกลุ่มของรถกระบะที่มีการตกแต่งพิเศษและนำมาโชว์ในงาน ซึ่งมีความน่าสนใจพอสมควรรุ่นหนึ่งน่าจะต้องยกให้ Mitsubishi Triton ตัวเตี้ย หน้าใหม่ ที่เปิดตัวไปก่อนงานไม่นานนัก โดยเป็นการเปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ตามหลังรุ่นยกสูงนั่นเอง เมื่อมิตซูฯ นำมาตกแต่งในคอนเซ็ปต์ Wide Body เป็นอะไรที่ดูลงตัวมากทั้งในส่วของโป่งหน้าหลังและส่วนอื่นๆ ที่ทำจากที่ต่างๆ โดยมีรายละเอียดอุปกรณ์และราคาตามนี้ ชุดตกแต่งใต้กันชนหน้า อุปกรณ์ตกแต่งแท้ Mitsubishi ราคา 5,500 บาท ...

Isuzu D-Max 1.9 สายซิ่ง คอนเซ็ปต์ล้อ 19 ยางบาง

Isuzu D-Max 1.9 Blue Power ในคอนเซ็ปต์ ล้อ 19 ยางบาง กับการนำเอา D-Max ตัวสูง Hi-Lander มาโหลดเตี้ย จัดทรงสวยๆ ของแต่รอบคันทั้งภายนอกและภายในไม่น้อยไม่มาก ขุมพลัง 1.9 DDi Blue Power เดิมปรับแต่งนิดหน่อยในส่วนของเทอร์โบ แคม ระบบน้ำมัน...

EXO โช้กอัพ สปริง อัพเกรดช่วงล่าง Toyota Fortuner

สำหรับผู้ที่ใช้ Toyota Fortuner ไม่ว่าจะเป็นโฉมเก่าหรือโฉมปัจจุบันที่เปิดตัวตั้งแต่ปี 2014 หากต้องการอัพเกรดช่วงล่าง วันนี้มีโช้กอัพและสปริงแบรนด์หนึ่งซึ่งเป็นของผู้ให้บริการอัพเกรดช่วงล่างรถยนต์แห่งหนึ่งมาแนะนำให้พิจารณากันกับโช้กอัพและสปริง EXO ของร้าน EXO Suspension ทาง EXO Suspension นอกจากมีบริการอัพเกรดช่วงล่างจากระบบแหนบเป็นคอยล์สปริงแล้ว ที่นี่ยังมีบริการอัพเกรดช่วงล่างในส่วนของโช้กอัพและสปริงสำหรับรถกระบะและ SUV ด้วย เช่น Toyota Fortuner ซึ่งชุดอัพเกรดที่จะแนะนำต่อไปนี้รองรับทั้ง โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์โฉมเก่าและโฉมปัจจุบัน โช้กอัและสปริง EXO...

Toyota Revo แต่ละสเต็ปยกยังไง ค่าใช้จ่ายเท่าไร ลองดูเลย

อยากจะได้ช่วงล่างที่ตอบโจทย์ตรงใจ เรียกกว่าดีขึ้นจากสแตนดาร์ดที่มาจากโรงงานมันก็ต้องมีการปรับแต่งกันหน่อยไม่ว่าจะเก๋งหรือกระบะก็ตามที ในส่วนของรถกระบะที่นิยมทำกันก็คือการอัพเกรดช่วงล่างด้วยการยกสูง ส่วนจะชอบกี่นิ้วเน้นการใช้งานหรือการขับขี่สไตล์ไหนก็แล้วแต่ชอบมีให้เลือกตั้งแต่ 2 นิ้ว ไปจนถึง 10 นิ้วโน่นเลย สำหรับคนที่ใช้ Toyota Revo ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหนก็ตาม Standard Cab, Smart Cab หรือ Double Cab อยากยกสูง ลองไปดูกันว่าการยกแต่ละสเต็ปต้องมีหรือใช้อุปกรณ์ตัวไหนบ้าง การอัพเกรดช่วงล่างจะอ้างอิงตามงบประมาณก็ได้ หรือจะอ้างอิงตามอุปกรณ์ก็ได้ แต่การอัพเกรดที่ดีต้องลงตัวทั้ง...