Isuzu D-Max V-Cross 2 ประตู ยกสูง 7 นิ้ว เพื่อการใช้งานในไร่

0
224 views

มาชมกันอีกหนึ่งสเต็ปของ Isuzu D-Max V-Cross 2020 ในรุ่น V-Cross 2 ประตู 3.0 Ddi Z ยกสูง 7 นิ้ว สำหรับ V-Cross รุ่น 4 ประตู เคยรีวิวให้ดูกันไปแล้ว 2 สเต็ปคือ สเต็ปยก 4 นิ้ว ยาง 33 นิ้ว และยก 6 นิ้ว ยาง 35 นิ้ว ใครที่ใช้ V-Cross 4 ประตูอยากดูแนวทางยกสูงเข้าไปดูวิดีโอรีวิวได้ในช่อง Rod On Tube นะครับ หรือคลิกที่วิดีโอด้านล่างได้เลย

  • D-Max V-Cross ยก 4 นิ้ว ใส่ยางเบอร์ 33

  • D-Max V-Cross 2020 ยก 6 นิ้ว ยางเบอร์ 35

V-Cross ใส่ชุดยก Unicorn 6 นิ้ว แต่ดันขึ้น 7 นิ้ว

D-Max V-Cross 2 ประตูคันนี้ถ้าดูตามชุดยกที่ใส่จะเป็นชุดยกของ Unicorn Gen 3 ที่เป็นชุดยก 6 นิ้ว แต่ทางร้านได้ดันความสูงขึ้นอีก 1 นิ้วเป็น 7 นิ้ว รองรับกับยางขนาด 37 นิ้วที่รัดกับล้อแม็กขอบ 16 นิ้วได้แบบสบายๆ

Isuzu D-Max 2020 คอม้าจะต่างจากดีแม็กเจนก่อนหน้า ดังนั้นคอม้าที่ใช้ในการยกจะเป็นคอม้าแบบชิ้นเดียวที่ผู้ผลิตชุดยกได้สร้างขึ้นเป็นจะเห็นว่าค่อนข้างยาวกว่าเจนก่อนมากทีเดียว ส่วนโช้กอีพและสปริงด้านหน้าเป็นโช้กอัพของ Profender ซัพแทงค์ปรับ 8 ระดับ

ด้านหลังใส่ก้อนรองให้ความสูงรับกับด้านหน้า โช้กอัพใช้ของ Profender ซัพแทงค์ปรับ 8 ระดับเช่นกัน แต่เพิ่มโช้กอัพวางแบบทรง A อีก 2 ต้นรวม 4 ต้นสำหรับด้านหลังเพื่อรองรับการบรรทุกซึ่งเข้าของรถทำสเต็ปนี้เพื่อการใช้งานบรรทุกในไร่ ในส่วนของแหนบเป็นที่รู้กันว่าแหนบของ D-Max 2020 จะค่อนข้างแข็ง แต่ก็ถือเป็นเรื่องดีของ V-Cross 2 ประตูคันนี้เพราะเน้นการบรรทุกเป็นหลักอยู่แล้ว

วิดีโอรีวิว D-Max V-Cross 2 ประตู ยก 7 นิ้ว

Comments

comments